Trator custa 6 milhões MT e não 6,5, afirma ministro João Matlombe

O ministro dos Transportes e Logística, João Matlombe, entrou para esclarecer a população: cada trator entregue às comunidades não custa 6,5 milhões de meticais, como alguns afirmam, mas sim 6 milhões de meticais.

Esse ajuste de valor pode parecer pequeno, mas faz toda a diferença na discussão sobre investimentos públicos transparentes, impacto orçamental e confiança da sociedade. E olha que não é pouca coisa — estamos falando de equipamentos para levar dignidade, mobilidade e trabalho à zona rural.O governo adquiriu 100 tratores com atrelados para transporte público em zonas rurais, num investimento total de cerca de 650 milhões de meticais.

Isso implica que cada trator com atrelado custaria, em média, 6,5 milhões MT — foi exatamente esse valor que causou polêmica e chamou atenção da imprensa e das críticas populares. Ao falar da diferença entre 6,5 milhões e 6 milhões, o ministro tenta ajustar a narrativa e defender o planeamento orçamental justo, descartando supostos superfaturamentos.

Matlombe corrige o custo unitário para 6 milhões MT, atribuindo o erro a uma interpretação equivocada do total investido. A desculpa permite manter a transparência num tema sensível: compra governamental de maquinaria pesado.Nessa correção representa uma economia de até 50 milhões MT no total — valor significativo em programas de desenvolvimento rural. A revelação tende a acalmar críticas imediatas, mas também pode gerar pedidos para revisão de licitações e auditorias futuras. Desdobramentos ou próximos passos

Órgãos de controlo podem exigir verificação dos contratos para confirmar o preço real pago

O Ministério pode divulgar oficial e detalhadamente os custos e especificações dos tratores. Deputados podem cobrar prestação de contas, com comparativos de mercado e justificativas técnicas.
Impacto no orçamento futuro — se o preço real for mais baixo, alguns recursos podem ser realocados para manutenção, treinamentos ou compra de mais unidades.

Maior atenção da mídia especializada — veículos económicos e de fiscalização devem aprofundar a investigação sobre contratos públicos correlacionados.

A single modern tractor with a trailer parked in a clean rural road, isolated and centered. The vehicle is the only element in focus, with a simple clear background to emphasize its design and function.